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Kater Raja überlebte anderthalb Stunden im Frachtraum nicht: In Belgien wird geklärt, was auf dem Flug Nizza–Brüssel geschah, und Tierärzte erklären, wie Sie sicher mit Ihrem Tier fliegen

Am 3. November berichteten die belgischen Medien VRT und BRUZZ über den Sphynx-Kater Raja, der auf einem Flug von Brussels Airlines von Nizza nach Brüssel im Frachtraum starb. Seine Halterin verlangt Antworten, die Fluggesellschaft nennt den Fall äußerst selten und hat eine Prüfung eingeleitet. Tierärzte am Flughafen Zaventem sagen, solche Todesfälle seien eine große Seltenheit, doch im Frachtraum zu fliegen sei für Tiere deutlich belastender. Wir erklären, wie Sie Ihr Tier auf den Flug vorbereiten und wer besser gar nicht fliegen sollte.

9 Min. Lesezeit
Getigerte Katze liegt neben einem Spielzeugflugzeug auf einer Landkarte
Foto: Freepik
Inhalt des Artikels
  1. Was geschehen ist
  2. Was die Halterin sagt
  3. Was die Fluggesellschaft sagt
  4. Was Tierärzte sagen
  5. Warum der Frachtraum belastender ist
  6. Für wen das Fliegen gefährlicher ist
  7. Sphynx und andere haarlose Rassen
  8. Wozu eine Bescheinigung nötig ist
  9. Wie Sie Ihr Tier auf den Flug vorbereiten
  10. Welche Box nötig ist
  11. Sind Beruhigungsmittel nötig?
  12. Wann Sie besser nicht fliegen
  13. Reisen mit Auto und Zug
  14. Was Sie direkt nach der Landung tun sollten
  15. Wie Sie Antworten erhalten
  16. Sollten Sie auf Flüge verzichten?
  17. Wie Sie die Fluggesellschaft wählen
  18. Dokumente für Reisen in der EU
  19. Was in die Box gehört
  20. Wann Sie je nach Jahreszeit fliegen sollten
  21. Woran Sie merken, dass Ihr Tier zu aufgeregt war
  22. Was das für Europa bedeutet
  23. Wann Sie in die Tierarztpraxis gehen sollten

Was geschehen ist

Am 30. Oktober 2026 kehrte die Brüsselerin Aurélie Panneels nach mehreren Jahren in Cannes nach Hause zurück. Von Nizza flog sie mit Brussels Airlines zum Flughafen Zaventem. Im Frachtraum flogen in einer Transportbox ihre Sphynx-Kater, die Brüder Safir und Raja, die noch keine vier Jahre alt waren.

Am Flughafen wartete die Halterin noch etwa eine Stunde, bis sie die Box bekam, und bemerkte sofort, dass mit Raja etwas nicht stimmte. Sie fuhr mit beiden Katern gleich in eine Tierarztpraxis, doch dort hörte sie, dass Raja bereits seit etwa einer Stunde tot war.

Die wichtigsten ZahlenTod eines Katers auf dem Flug Nizza–Brüssel
1,5 Stundendauerte der Flugvon Nizza nach Zaventem
1 Stundewartete die Halterin auf die Boxnach der Landung
22.000Tiere pro Jahrbefördert Brussels Airlines
bis 4 JahreAlter der Kater-BrüderRaja und Safir

BRUZZ, VRT NWS; 3. November 2026

Was die Halterin sagt

Aurélie erzählte BRUZZ, ihr hätten die Beine versagt, als sie hörte, dass nicht mehr zu helfen war. Sie betont, dass sie den Mitarbeitenden der Fluggesellschaft nicht vorwirft, den Kater geschlagen oder verletzt zu haben, aber sie will wissen, was passiert ist. Wenn ein Koffer verloren geht, bekomme man schnell eine Antwort, sagt sie, und das sei kein Koffer gewesen, sondern ihr Baby.

Was die Fluggesellschaft sagt

Brussels Airlines drückte ihr Bedauern aus und nannte den Fall äußerst selten. Das Unternehmen verspricht zu klären, was schiefgelaufen ist. Jedes Jahr befördert es rund 22.000 Tiere, und die meisten fliegen mit den Passagieren in der Kabine. Die Todesursache von Raja war zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht geklärt, für Schlüsse ist es also zu früh.

Was Tierärzte sagen

Die Tierärzte David Haelterman und Wilfried Van Rossem, die in der Nähe des Flughafens arbeiten, nennen den Fall außergewöhnlich. Van Rossem, der etwa 40 Jahre am Flughafen gearbeitet hat, kann sich an keinen Patienten erinnern, dem es nach einem Flug schlecht ging. Haelterman meint, der Flug sei für Tiere im Allgemeinen nicht gefährlicher als für Menschen, besonders in der Kabine.

Warum der Frachtraum belastender ist

Im Frachtraum kommen zum Flug Temperaturschwankungen, Lärm und die Abwesenheit des Menschen hinzu. Die Bereiche für Tiere stehen unter Druck und werden beheizt, aber der Stress ist trotzdem größer. Das Tier verbringt viel Zeit auf dem Vorfeld, beim Verladen und in der Warteschlange zur Ausgabe. Gerade am Boden und nicht in der Luft kann die Box in Hitze oder Kälte geraten.

Für wen das Fliegen gefährlicher ist

Nach Angaben der Tierärzte sind besonders Tiere mit kurzer Schnauze und engen Atemwegen gefährdet: Möpse und Bulldoggen sowie Katzen wie Britisch Kurzhaar und Scottish Fold. Sie atmen ohnehin schwer, und Stress und stickige Luft verstärken das Problem. Viele Fluggesellschaften nehmen solche Rassen überhaupt nicht im Frachtraum mit.

Sphynx und andere haarlose Rassen

Katzen ohne Fell halten Wärme schlechter und reagieren empfindlicher auf Temperaturschwankungen, und Sphynx-Katzen haben bekanntlich eine erbliche Neigung zu einer Herzkrankheit, der hypertrophen Kardiomyopathie, die lange unbemerkt bleiben kann. Das erklärt den Fall Raja nicht: Die Ursache ist noch unbekannt. Vor einer langen Reise ist eine Herzuntersuchung bei solchen Katzen aber sinnvoll.

Wozu eine Bescheinigung nötig ist

Viele Fluggesellschaften verlangen eine Gesundheitsbescheinigung: Das Tier wurde kürzlich tierärztlich untersucht und als flugtauglich eingestuft. Auch Brussels Airlines verlangt sie. Haelterman erinnert daran, dass das keine Garantie ist. Manche Gesellschaften, etwa Ryanair, befördern gar keine Tiere außer anerkannten Blindenführhunden und Assistenzhunden.

Wie Sie Ihr Tier auf den Flug vorbereiten

  1. Gehen Sie rechtzeitig in die Tierarztpraxis: Untersuchung, Herz, Impfungen und Dokumente.
  2. Gewöhnen Sie Ihr Tier an die Box: Legen Sie Wochen vor der Reise ein Kissen und Leckerli hinein.
  3. Geben Sie einen vertrauten Gegenstand oder ein Spielzeug mit dem Geruch von zu Hause hinein.
  4. Füttern Sie rechtzeitig: Keine große Mahlzeit vor dem Abflug, aber Wasser nicht vorenthalten.
  5. Wählen Sie einen Direktflug und wenn möglich die Kabine.

Welche Box nötig ist

Die Box muss stabil und belüftet sein, das Tier muss darin stehen, sich drehen und liegen können. Auf der Box stehen Name, Kontaktdaten und der Hinweis „lebendes Tier“. Zwei Tiere dürfen nur dann in eine Box, wenn die Regeln der Fluggesellschaft das erlauben und sie aneinander gewöhnt sind. Innen gehören eine saugfähige Unterlage und ein befestigter Trinknapf hinein.

Sind Beruhigungsmittel nötig?

Haelterman meint, dass nur in Ausnahmefällen ein leichtes Beruhigungsmittel angezeigt sein kann. Geben Sie solche Mittel nicht selbst: Manche stören die Regulation von Temperatur und Atmung, und in der Höhe sind diese Störungen gefährlicher. Ist Ihr Tier sehr ängstlich, besprechen Sie rechtzeitig mit Ihrer Praxis, ob Sie es überhaupt mitnehmen sollten.

Wann Sie besser nicht fliegen

  • Trächtige Tiere und Tiere, die gerade geworfen haben.
  • Sehr junge und sehr alte Tiere.
  • Tiere mit Herz- und Lungenkrankheiten.
  • Kurzschnäuzige Rassen im Frachtraum, besonders bei Hitze.
  • Sehr ängstliche Tiere, wenn es andere Möglichkeiten gibt.

Manchmal ist eine Fahrt mit Auto oder Zug und mit Pausen sicherer als ein kurzer Flug.

Reisen mit Auto und Zug

Haelterman erinnert daran, dass nicht nur das Flugzeug Stress verursacht: Auch eine Auto- oder Zugfahrt ist nicht leicht, doch Gewöhnung hilft. Beginnen Sie mit kurzen Fahrten, besonders mit Hunden. Sichern Sie die Box im Auto und lassen Sie Ihr Tier nicht allein im Wagen: Ein Auto heizt sich schon bei geringer Hitze schnell auf.

Was Sie direkt nach der Landung tun sollten

Gehen Sie zur Ausgabestelle für lebende Tiere und bleiben Sie dort, bis Sie Ihr Tier sehen. Ist es matt, atmet es schwer, reagiert es nicht oder fühlt es sich kalt an, bitten Sie sofort um Hilfe. Erkundigen Sie sich vorab nach der Adresse des nächsten tierärztlichen Notdienstes am Flughafen. Reichen Sie eine Beschwerde bei der Fluggesellschaft ein und bewahren Sie alle Dokumente und Fotos auf.

Wie Sie Antworten erhalten

Ist Ihr Tier gestorben oder verletzt, machen Sie eine schriftliche Meldung und bewahren Sie Ticket, Bescheinigung und tierärztlichen Befund auf. Nur eine Obduktion kann die Ursache genau klären. Sie sollte so schnell wie möglich in einer unabhängigen Praxis stattfinden. Die Haftungsregeln der Fluggesellschaften stellen Tiere meist Gepäck gleich, deshalb kann eine Versicherung für Ihr Tier nützlich sein.

Sollten Sie auf Flüge verzichten?

Aurélie selbst sagt, sie werde nie wieder mit einem Tier fliegen. Die Tierärzte verstehen ihre Reaktion, halten diesen Schluss aber für verfrüht: Nach ihren Worten kann auch zu Hause auf dem Sofa etwas Schlimmes passieren. Die meisten Tiere vertragen den Flug gut, besonders in der Kabine. Wichtiger ist es abzuwägen, ob Ihr Tier die Reise braucht, und sich gut darauf vorzubereiten.

Wie Sie die Fluggesellschaft wählen

Die Regeln sind überall anders: Manche nehmen Tiere nur in der Kabine mit, andere auch im Frachtraum, wieder andere gar nicht. Klären Sie das Höchstgewicht von Tier und Transportbox, verbotene Rassen, Temperaturgrenzen im Sommer und Winter und die Anmeldung. Manche Gesellschaften bieten eine eigene Leistung an, bei der Tiere als Fracht mit besonderer Begleitung reisen. Buchen Sie den Platz für Ihr Tier sofort: Die Zahl der Tiere auf einem Flug ist begrenzt, und eine Absage in letzter Minute kann die ganze Reise platzen lassen.

Dokumente für Reisen in der EU

Innerhalb der Europäischen Union brauchen Hunde, Katzen und Frettchen meist einen Chip, einen EU-Heimtierausweis und eine gültige Tollwutimpfung. Einige Länder verlangen für Hunde auch eine Parasitenbehandlung. Außerhalb der EU sind die Regeln strenger: Es können Bluttests und tierärztliche Bescheinigungen nötig sein, die Wochen oder sogar Monate vorher beantragt werden müssen. Prüfen Sie die Anforderungen des Ziellandes auf der offiziellen Website und nicht nur bei der Fluggesellschaft, und klären Sie die Fristen mit Ihrer Praxis.

Was in die Box gehört

Am besten eignen sich eine saugfähige Matte oder eine vertraute Decke, ein befestigter Trinknapf, der sich von außen füllen lässt, und keine Spielzeuge, die stecken bleiben oder zerbrechen könnten. Nehmen Sie das Halsband ab, wenn die Regeln es erlauben: Es kann am Gitter hängen bleiben. Befestigen Sie Ihre Kontaktdaten und die Nummer Ihrer Praxis an der Box und legen Sie einen Zettel mit den Besonderheiten des Tieres hinein. In der kalten Jahreszeit passt eine warme Decke, aber keine Wärmflasche: Sie ist gefährlich.

Wann Sie je nach Jahreszeit fliegen sollten

Im Sommer und Winter sind die Risiken wegen Hitze und Kälte auf dem Vorfeld höher. Viele Gesellschaften verbieten den Transport im Frachtraum, wenn die Temperatur am Flughafen bestimmte Grenzen überschreitet. Haben Sie die Wahl, fliegen Sie bei Hitze früh morgens oder abends und bei Kälte tagsüber, wählen Sie einen Direktflug und vermeiden Sie Umstiege. Je weniger Zeit die Box auf dem Vorfeld und in der Gepäckausgabe steht, desto besser für Ihr Tier.

Woran Sie merken, dass Ihr Tier zu aufgeregt war

Nach der Reise kann sich eine Katze einige Stunden verstecken und nicht fressen, ein Hund kann schwer atmen, winseln und nicht von Ihrer Seite weichen. Das vergeht meist innerhalb eines Tages. Geben Sie Wasser, einen ruhigen Platz und vertrautes Futter in kleinen Portionen, und führen Sie Ihr Tier nicht gleich Gästen vor. Frisst es länger als einen Tag nicht, erbricht es, hat es Durchfall, Atemnot oder steht es nicht auf, ist das ein Grund für die Tierarztpraxis und kein normaler Stress.

Was das für Europa bedeutet

Fluggesellschaften in der EU befördern jährlich Hunderttausende Tiere, und die Regeln sind überall anders. In Europa wächst die Nachfrage nach Flügen mit Haustieren, deshalb wird die Transparenz in solchen Fällen wichtiger. Lesen Sie die Bedingungen der Fluggesellschaft rechtzeitig und verlassen Sie sich nicht auf die letzte Minute, besonders bei Reisen im Frachtraum.

Wann Sie in die Tierarztpraxis gehen sollten

Zeigen Sie Ihr Tier vor der Reise in der Praxis, wenn es Herz- oder Lungenkrankheiten hat, zu einer kurzschnäuzigen Rasse gehört oder sehr ängstlich ist. Gehen Sie nach dem Flug sofort in die Praxis, wenn es schwer atmet, matt und kalt ist, blaues Zahnfleisch hat, erbricht oder Durchfall hat. Sagen Sie, wie lange Ihr Tier in der Box war.

Quellen

  1. BRUZZ, 3. November 2026
  2. VRT NWS, 3. November 2026